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油缸制造加工工艺
液压油缸加工工艺流程图 1、缸筒: a、备料(无缝钢管)***检验(材质证明书等)***调质(外包:部分零件)***车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)***调质硬度检测***焊(焊接管接头座、法兰等附件)***镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)***车(孔卡槽或内外螺纹)***钳工(钻油口)***检验***防锈入库 b、备料(锻件)***检验(材质证明书、探伤等)***焊(毛坯对接焊)***焊接探伤***车(粗车)***调质(外包:部分零件)***车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等
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---强调,如果要做出油缸,一定要采取滚压的生产工艺。油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业---重要。油缸缸筒的检查:液压缸缸筒内表面与活塞密封是引起液压缸内泄的主要因素,如果缸筒内产生纵向拉痕,即使更换新的活塞密封,油缸批发价格,也不能有效地排除故障,缸筒内表面主要检查尺寸公差和形位公差是否满足技术要求,高埗油缸,有无纵向拉痕,并测量纵向拉痕的---,以便采取相应的解决方法。
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油缸的内部泄漏是衡量油缸的重要指标:液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,油缸维修多少钱,也因此它是液压油缸的主要指标之一。油缸内部可以用“o”形圈当作辅助密封,“o”形圈的弹性力使密封滑环紧贴密封表面,产生密封压力实现密封。当内部液压压力增大时,会使“o”形圈进一步变形挤压滑环,从而增大密封压力,提高密封性能。该结构具有摩擦系数低、耐磨性好,并有自动补偿磨损和能吸收油缸内的硬质颗粒的特点,而且能够完全密封。
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