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油缸表面的防护:拆装机过程中,要对油缸进行安全防护,防止物体掉落砸到、焊渣掉落到表面,油缸维修公司,造成油缸表面损坏。推进过程中,要防止破损管片掉落砸伤,漏浆时残留在油缸表面的浆液要及时清理干净。油缸在安装时,活塞及缸盖等零件大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投入,油缸定做,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。
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油缸内泄漏的原因及对策:铸铁环密封允许一定程度的内泄漏。液压缸内含有杂质会导致活塞密封的过早磨损,更换活塞密封;若缸筒明显可见伤痕,则须更换缸筒。可于液压缸一端加压,高埗油缸,另一端油口打开,观察油口端有无明显的内泄漏。多数液压缸活塞漂移原因未必源自于液压缸,油缸维修厂家,以上述方法判断液压缸无内泄漏后有助于判断液压系统相关元件的问题。安装油缸时,油缸的轴向两端不能固定死。由于缸内受液压力和热膨胀等因素的作用,有轴向伸缩。若缸两端固定死,将导致缸各部分变形。拆装液压缸时,严禁用锤敲打缸筒和活塞表面,如缸孔和活塞表面有损伤,不允许用砂纸打磨,要用细油石---研磨。导向套与活塞杆间隙要符合要求。
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油缸制造加工工艺
液压油缸加工工艺流程图 1、缸筒: a、备料(无缝钢管)***检验(材质证明书等)***调质(外包:部分零件)***车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等)***调质硬度检测***焊(焊接管接头座、法兰等附件)***镗孔或珩磨(粗镗、精镗、滚压)***车(孔卡槽或内外螺纹)***钳工(钻油口)***检验***防锈入库 b、备料(锻件)***检验(材质证明书、探伤等)***焊(毛坯对接焊)***焊接探伤***车(粗车)***调质(外包:部分零件)***车(车外圆、架子口、镗止口、法兰止口等
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