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夹紧油缸的工作原理

液压传动原理:：以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。1、动力部分－将原动机的机械能转换为油液的压力能（液压能）。例如：液压泵。2、执行部分－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。例如：液压缸、液压马达。3、控制部分－用来控制和调节油液的压力、流量和流动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。?4、辅助部分－将前面三部分连接在一起，旋挖油缸厂家价格，组成一个系统，起贮油、过滤、测量和密封等作用。

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油缸压力失常的原因： 一、液压泵、液压马达方面的原因 1.液压泵、马达使用时间过长，内部磨损---，泄漏较大，容积效率低导致液压泵输出流量不够，系统压力偏低。 2.发动机转速过低，效率不足，导致系统流量不足，液压系统压力偏低。 3.液压泵定向控制装置位置错误或装配不对，泵不工作，系统---。 二、液压控制阀的原因 1.工作过程中，若发现压力上不去下不来的情况，很可能是换向阀失灵，导致系统持续卸荷或持续高压。 2.溢流阀的阻尼孔堵塞、主阀芯上有毛刺、阀芯与阀孔和间隙之间有污物等都有可能使主阀芯卡液压油缸的重量组成的及计算。液压油缸的重量，其是由缸径、缸筒外径和重量、杆径，以及附件重量来组成的，所以在计算上，是将这些全部加起来，来得到具体数值。不过如有特殊情况，有可能会另外计算。这一工作，是可以自己进行，但也可以由人员来进行，这样可以避免出错。

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