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挖掘机油缸损坏部位及特点是什么

从液压缸使用情况来看，一般在损坏时都已承受了---的工作加载次数(20-150万次)裂纹是逐步形成和扩展的，属于疲功损坏。

挖掘机油缸损坏原因分析，影响液压缸工作寿命的因素是多方面的。必须结合具体情况进行分析，但归纳起来主要有以下几个方面。

（1）缸筒筒壁。一般裂纹出现于内壁，逐渐向外发展。列纹向外发展，裂纹多为纵向分布，或与缸壁母线成40度角。

（2）缸的法兰部分。首先在缸兰过度圆弧处的外表面出现列纹，逐渐向圆周方向及向内壁扩展，后裂透，或者裂纹扩展到钉孔，佛山旋挖油缸，使兰局部脱落，个别---情况，甚至会沿过渡圆弧处法兰整圈开裂而脱落。

（3）缸底。首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹，逐渐向外壁扩展，乃至裂透。

（4）气蚀。挖掘机油缸也有因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏，尤其是在进入孔内壁容易产生气蚀。

（5）设计方面的原因。结构尺寸设计不合理，如法兰高度太小或法兰外径过大，使综合应过高而损坏。

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油缸是如何生产的

随着液压技术的深入普及和应用领域、场合的日益扩大，对液压缸的工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着液压缸的发展和进步。

油缸的制造从缸筒开始，首先把钢管切成需要的长度，旋挖油缸批发，在两头内壁车出螺纹。

1、把钢柱切成需要的尺寸，在机床---实心钢柱加工成活塞杆，这个活塞杆会被液压带动，将动力传送到机器中，旋挖油缸批发价格，在一端雕出螺纹，以及多种直径的圆柱形，这在液压筒驱动机器运转的时候，能有缓冲的作用，活塞杆的另一端被装在活塞上。

2、取一节钢柱制做成活塞，用钻头在活塞一端中间打一个孔，在外圈车出凹槽，活塞就制成了，在内部和外面凹槽内都安装上密封圈。

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