油缸————广州金龙油缸有限公司是一家专门做油缸定制与维修的厂家
油缸电镀硬铬层发生剥离的原因
活塞环的损坏活塞环在运行中发生破损,中堂油缸,其碎片夹在活塞的滑动部分,造成划伤。
活塞滑动部分的材料烧结铸造活塞,在承受大的横向载荷时将引起烧结现象。
此种情况下,活塞的滑动部分应使用铜合金或者将此类材料焊接上去。
缸体内有异物混入
液压缸的故障当中,成问题的是,不好判断异物是在什么时候进到液压缸里的。有异物进入后,活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件,那么,工作时密封件的唇缘即可刮动异物,油缸批发,这对于避免划伤是有利的。
但是装0形密封圈的活塞,油缸维修厂家,其两端是滑动表面,异物夹在此滑动表面之间,容易形成伤痕。
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作为工程机械从业人员,我们时常会遇到客户抱怨油缸变色,有时候单个油缸抑或全部油缸变色,油缸订做,可能变蓝,也许发紫,还有可能变黑。这经常给机主和维修人员造成困惑,不知道油缸变色的具体原因及如何处理。更多的时候维修人员只能凭道听途说的经验告诉客户,没有问题,请放心使用。今天我们就和大家一起研究一下,油缸为什么变色,变色的油缸能不能用,对系统有没有危害?
为什么变色
要使钢铁变色有两种办法。、利用高温使其退火变色;第二、使有色物质附着在其表面而变色;现在我们研究一下具体到底油缸杆变色的原因是什么。
如果是高温退火导致颜色变化,那具体需要多高的温度呢,我们先看一下钢铁颜色与退火温度的关系表
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液压系统由哪几部分组成
总有朋友问液压传动系统由哪几部分组成?
液压系统主要由三部分组成:
1.能源元件
2.控制元件
3.辅助元件
能源元件是由电机或柴油机连接油泵组成给液压系统提供动力源的元件。
控制元件是由压力、方向、流量控制阀组成,主要实现液压系统的控制原理,对执行元件的控制。
辅助元件由过滤器、油箱、压力表等辅助元件组成,用来维护液压系统的基本使用环境。
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